Tipos de Rodamientos

 Clase 1

Rodamiento de bola

Garantizar un funcionamiento suave y eficiente en máquinas con movimiento rotativo. Son efectivos, por tanto, para diversas aplicaciones como ruedas de automóviles, motores, turbinas o equipos médicos. Un rodamiento de bolas es un tipo de cojinete con elementos rodantes que cumple tres funciones principales, además de facilitar el movimiento: resiste cargas, reduce la fricción y permite el posicionamiento de las partes móviles de la máquina. 

Los rodamientos de bolas están compuestos por esferas rodantes, separadas por dos "pistas" o anillos de rodamiento, que sirven para reducir la superficie de contacto y la fricción en los planos móviles. La rotación de las bolas reduce el coeficiente de fricción cuando las superficies planas rozan entre sí. Como la superficie de contacto entre las bolas y las pistas de rodadura es relativamente pequeña, los rodamientos de bolas tienen, en vista de su tamaño, una menor capacidad de carga que otros rodamientos con elementos rodantes.

Un rodamiento de rodillos es un tipo de rodamiento que utiliza, como elementos rodantes, cilindros (rodillos) en lugar de bolas.

En general, los rodamientos cilíndricos resisten mayores cargas radiales. Están diseñados para operar con cargas más elevadas que los rodamientos de bolas.

Hay varios tipos de rodamientos de rodillos:


Rodamientos de rodillos cilíndricos usan cilindros como rodamientos y son ideales para altas cargas radiales y altas velocidades.


Los rodamientos de agujas SKF son rodamientos con rodillos cilíndricos con un diámetro pequeño respecto de su longitud. El perfil modificado de rodillo/camino de rodadura evita los picos de tensión para prolongar la vida útil del rodamiento.





Rodamientos de rodillos cónicos

Con una amplia gama de diseños para elegir, los rodamientos de rodillos cónicos SKF también son personalizables para adaptarse a su velocidad, carga, contaminación, temperatura o condiciones de vibración específicas.

Los rodamientos de rodillos cónicos SKF cuentan con un conjunto de copa y cono. La copa está formada por el aro exterior y el conjunto de cono por el aro interior, los rodillos y la jaula. Esta estructura de rodamiento soporta cargas combinadas y proporciona una baja fricción durante el funcionamiento. Si se ajusta un rodamiento de una hilera de rodillos cónicos contra un segundo rodamiento de rodillos cónicos y se aplica una precarga, se puede obtener una aplicación de rodamiento rígido.




Referencia 

tipos de rodamientos. (6, 20 de febrero). no solo herramientas. https://nosoloherramientas.es/tipos-de-rodamientos/



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